Los ingenieros del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) vigilan de cerca los posibles desprendimientos de tierra en el hundimiento en la carretera General Cañas.
Para ello se colocaron marcas de pintura blanca alrededor de la zona hundida –debajo de los puentes ‘bailey’–, de manera que se pueda comprobar la existencia de posibles desprendimientos de material.
El gerente de Conservación del Conavi, Christian Vargas, catalogó el hueco de “caverna”, y apuntó que el diámetro estimado del mismo es de nueve metros.
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